Le réseau MOBIVIE
Le réseau Mobivie est le réseau de transport de Vichy Communauté.
Constitué de plusieurs lignes structurantes, principales et complémentaires, il dessert les communes majeures de l’agglomération telles que Vichy, Cusset, Bellerive-sur-Allier, Creuzier-le-Vieux, Abrest et Hauterive, en assurant une desserte régulière tout au long de l’année.
Le réseau propose une couverture fine du territoire, avec un maillage autour du centre de Vichy et des liaisons vers les pôles économiques, sportifs, scolaires et de santé.
Cusset Centre <--> Collège Jules Ferry
Un passage toutes les 20 minutes

Monzière/Col. Jean Rostand/Stade Aqua. <--> Côte Saint Amand
Un passage toutes les 20 minutes
La ligne B relie Côte Saint-Amand à Monzière via le centre-ville de Vichy et le Stade Aquatique, en desservant Bellerive-sur-Allier et les zones résidentielles importantes.

Cours Arloing/Meunière <--> Stade Aquatique
Un passage toutes les 30 minutes
La ligne C relie Meunière à CREPS via Cusset et le Stade Aquatique, en assurant une liaison intercommunale forte entre les principaux quartiers et équipements sportifs.
Ces lignes assurent une desserte régulière et complètent l’armature principale du réseau.

Les Bourins/Les Biernets <--> Les Guinards/Les Arloings

Cours Arloing/Meunière <--> Stade Aquatique

Gare SNCF <--> Bioparc

Normandie <--> Champcourt
CREPS <--> Gare SNCF
Les lignes D à H permettent de renforcer le maillage du territoire et d’assurer une desserte plus fine des quartiers et communes périphériques.
- Ligne D : relie Les Arloings à Les Bournins / Les Guinards / Les Biernets, en desservant notamment Creuzier-le-Vieux et Abrest.
- Ligne E : assure la liaison entre Meunière et Cusset Centre, en passant par les zones urbaines intermédiaires.
- Ligne G : relie Bioparc à la Gare SNCF, permettant une desserte des zones d’activités.
- Ligne H : assure la liaison entre Champcourt et Normandie, en desservant Cusset et ses quartiers résidentiels
- Ligne I : relie CREPS à la Gare SNCF, facilitant les déplacements vers les établissements sportifs et universitaires.
Ces lignes permettent d’assurer un maillage fin du territoire et des correspondances efficaces avec les lignes principales.


